Gran Turismo 7 on PS VR2

我不是 Gran Turismo 作為遊戲系列的特別粉絲，尤其是不是 Gran Turismo 7，我認為它在各個方面都比令人驚訝的娛樂性 Gran Turismo Sport 退後了兩步。Gran Turismo 7 感覺太過時了，不適合我的口味。它包含太多的磨蹭，我厭惡那個悶悶不樂、乾巴巴的老人咖啡館，難以置信。在19世紀的圖書館里展示汽車和賽車運動，就好像它們是神聖的經文一樣，這對我來說效果不佳。這些天，當我花時間在虛擬汽車裡時，我正在尋找別的東西。更具有賽車風味的東西，更實質性的東西，更專注於真正的賽車運動，當然，我不想在我已經支付了60英鎊的遊戲中支付30英鎊來解鎖汽車。

當然，用

也就是說，Polyphony繼續完善Gran Turismo 7的駕駛體驗，在解決了一堆不同的錯誤之後，特別是GT7的在線賽車在過去六個月中一直相當不錯。圖形也非常好看，速度感是有史以來GT遊戲中最好的。在North Loop上駕駛奧迪R8 GTE會給人一種不同的感覺，比如說，在Assetto Corsa做同樣的事情。Polyphony的最新作品顯然速度更快，如果你在幾乎任何其他賽車模擬器中減少「視野」設置，那麼沒有多少東西可以與Gran Turismo 7相媲美。

截至一天多前，GT7現在也完全支援PS VR2，我們正在談論整個遊戲，在VR中。忘記那些少數幾個快速的，無內容的VR比賽，它們是Gran Turismo Sport（和PSVR）非常有限的一部分，在這裡，正如我所說，完全有可能駕駛山內最新向汽車致敬的每一毫米，索尼的新塑膠耳機在你的頭上。而且效果非常非常好。

我在VR中做過一些賽車。在我看來，直到幾天前最好的是Automobilista 2，它的VR支援受到了許多速度瘋狂遊戲玩家的稱讚。Codemasters絕對出色的拉力模擬器Dirt Rally 2.0也有很好的VR支援，Assetto Corsa，iRacing和Raceroom也是如此。然而，這些都無法與VR支援以及它在Gran Turismo 7中的實現程度相媲美，當然Polyphony應該為此給予足夠的信任。

PS VR2 上的 GT7 從您開始的那一刻起就是一次奇妙的體驗。當我在第一場比賽中戴著頭盔跳進法拉利F40時，那種完全沉浸的感覺確實是每個賽車迷都必須體驗到的。兩年前，我們知道Polyphony在 GT7 的汽車內飾上花費的時間比同類遊戲中的任何其他開發人員都多，但在我看來，直到現在，它才真正發揮作用，當我坐在那裡時，我可以彎腰偷看方向盤材料和儀錶板按鈕。塑膠看起來像塑膠，碳纖維看起來像碳纖維，這裡有一種深度感，我認為任何其他遊戲在賽車類型中都無法與之競爭。我和方向盤之間的距離，方向盤和前擋風玻璃之間的距離，前擋風玻璃和引擎蓋之間的距離，以及前燈和道路之間的距離，這一切都是如此令人信服和精心調整，以至於在前三場比賽中，我被吸引並忍不住驚訝了好幾次。

當然，我可能會添加的縮放存在一些小問題。我的手和腿/腳感覺很小，但大概它們是以日本賽車手為藍本的，而不是來自瑞典北部的兩米高的老人，所以我在這裡有一個小小的抱怨，應該被忽略。PS VR2提供的圖像具有銳度，清晰度，深度和流暢性，我認為使Gran Turismo 7成為最初測試您新購買的PS VR2的完美遊戲。因為它不是Horizon： Call of the Mountain或Resident Evil： Village，而是新VR頭顯的“殺手級應用”......它是Gran Turismo 7。