《F1 2018》遊戲預覽

隨著 Liberty Media 收購 F1 母公司這個商業方面，我們知道遊戲開發商 Codemasters 出品的《F1》賽車模擬遊戲系列的最新一季正在發生變化，而接續著 2017年，一切都很上軌道。

這個全新的遊戲實體化可不只是換了新 logo 和標誌而已，整款遊戲大受歡迎的職業模式也被調整過，以便玩家能夠更加貼近作為 F1 賽車手的感受。

與媒體、團隊與敵手之間的關係

作為一名F1賽車手可不只是關乎賽道上的表現而已；你在賽道以外的一舉一動也可能產生一些後果。今年，你會被引介給克萊兒〈Claire〉，一名關注你的職業生涯並在賽事期間訪問你的記者。你給出的答案會影響自己與團隊和敵手之間的關係。如果你對自己的工作團隊表現不佳給予批評，這要嘛激勵他們下次更辛勤工作，要嘛就是讓他們意志全消，下次狀態變得更差......

但就像是每一名F1 賽車手一樣，你可以刻劃自己的個性。你想要成為一名表演者，做出大膽花俏的舉動，然後在圍場當中高談闊論？很快地你就會基於自己的舉動創造出相對應的名聲，而若是你樂意，你也許會想要變得更有體育精神，更努力工作，擁抱自己的團隊並試圖開發一款能夠主宰賽道表現的車輛。不過要記得，你的角色所獲得的評價不僅會影響自己的同伴，也會影響到你的對手。

在《F1 2017》當中引入了車手競爭這個功能，而這是基於你在在賽道上的表現如何；讓你對抗使用同樣動力賽車的對手。今年，你的競爭對手可以由你自行設定。首先，你的對手總會是你的敵手，因為你們會駕駛同樣的賽車；但你認為自己可以在冠軍盃當中擊敗 Lewis Hamilton 或者 Sebastian Vettel 嗎？選擇他們作為你的競爭對手，擊敗他們、從他們手中奪走勝利，並看看自己的名聲逐漸攀升吧！讓自己的名聲足夠響亮，接著你就會開始看到來自其他一直關注著你的車隊對你送出邀請。合約部分也獲得了調整，團隊需求有所不同；這不僅是因為你的技巧，還有你的名聲也有干係。

研究，開發與規則變更

在訪談當中所做的決定也很可能對你的研發部門造成影響。這一季該RPG風格的開發樹已經構建並重新平衡，使其不僅更快，而且更容易操作。但由於這個技能樹仍籠罩在迷霧當中，這使得探索技能樹不那麼具體，但可能更有價值。

此外，在整個賽季中增加的規則變化，就像在真正的F1當中，可以廢止或增強你的研發選擇。這有助於改變一個團隊可能擁有的任何主要優勢，因為這情況也會影響AI車手和團隊。花太多時間專注於Aero 航空傳感器上，你可能會突然發現側翼需要被簡化，而你因此則浪費了寶貴的資源；但如果你把這些資源花在引擎可靠性或功率輸出上，那麼這樣的規則變化不會影響你......這一次不會。

Halo 駕駛艙保護框架、懸掛系統與輪胎

《F1 2018》這一季最知名的就是引入了Halo 駕駛艙保護框架。這個安全框架在賽車世界引起了很多爭議，無論各家觀點如何，這都是所有球隊需要遵守的新規則。每輛2018年的汽車都配備了它，雖然它對大多數人來說並不構成問題，但如果你真的很不喜歡這個東西並覺得駕駛艙視圖太模糊，你可以通過遊戲中的設置將之移除。

Halo安全框並不是升級後汽車變動的唯一部分。在收到來自F1技術團隊的大量數據和回饋意見後，開發團隊也對汽車的懸掛系統進行了大幅度翻修，增加了碰撞止動裝置以減少懸掛系統上升和下降的影響，已經調整了 aero 航空傳感器引起的懸掛系統載荷關係。甚至，開發團隊還研究了懸掛系統和輪胎在路緣石上反應的方式，從而為輪胎中的抓地力或缺乏抓地力提供了更加真實的感覺。談到輪胎，倍耐力的彩虹系列還增添了兩種混合物。本季的輪胎是最柔軟的，因此製造商粉紅色帶狀Hypersoft輪胎中增加了 Superhard Orange 橘色限量款帶狀變體和最柔軟的複合材料。今年的抓地力水平使得賽車手可以穿越「Maggots - Becketts - Chapel」複合彎的標誌性銀石賽道。

新賽道、舊賽道與演變

F1的賽道日曆每年都在變化，2018賽季也不例外。經過一年的缺席，我們終於又回到霍根海姆賽道參加德國大獎賽囉，並在經過近30年的空檔後，最終回到了完全重建的保羅‧里卡德賽道上參加法國大獎賽。這不僅僅是著名的法國賽道，整條賽道、所有runoff 、圍場、建築物和其他結構都被忠實地重建。想像一下，重新被創建的是一整個城鎮的規模，而不僅僅是道路。

今年，遊戲又進行了更多的工作在賽道演化上頭，詳細的物理學已被添加到「動線胎痕」中，這些廢棄的橡膠在輪胎磨損時從輪胎中被拋出，所以這些東西現在就會跟汽車有點距離，並且在所謂的賽道髒的那一側建立。在比賽後期開車到這個區域時，你很快就會發現那裡的抓地力很小。

細節不僅在汽車和賽道上，《F1 2018》也很注重天氣的影響。早上的比賽現在可能會在空氣中產生飽含露水的霧氣，而且在賽道上形成的霧讓情勢變得困難。

新駕駛，老車款

隨著新一季的到來也加入了新血，今年的後起之秀 Charles Leclerc，他是去年的F2冠軍盃得主；還有長期的F1測試車手Sergey Sirotkin 加入了菁英車隊，他們分別在Sauber和 Williams車隊。 談到汽車，經典名單今年再次受到支持，著名的詹James Hunt的McLaren M23D 和Niki Lauda 的Ferrari 312 T2 都脫穎而出，《決戰終點線》出現過的這兩款車款可說是經典不朽。

對於那些願意預購或購買「Day One」的玩家們而言，頭條版讓你可以獲得 Juan Pablo Montoya 的 Williams FW25 與最受粉絲們渴望的汽車，Jenson Button 贏得2009年冠軍盃的 Brawn GP001；後者透過使用Ross Brawn個人擁有的汽車3D掃描圖形進行了忠實再現。這兩款車將在晚些時候作為DLC提供。

就像F1本身的不斷變化的運動一樣，開發商 Codemasters 也再次進化了它的遊戲，讓玩家能夠感覺更加身臨其境。這種試圖讓F1車手更加接近玩家們的感覺，無論是在賽道上還是在賽道之外，都讓遊戲感覺更加完整。我們迫不及待地想要在《F1 2018》登陸PC、PS4 與 Xbox One時狂飆一場囉。